Fotogalerija, Raetijos geležinkelio traukinys beveik 2 km ilgio

Visos rekordinio traukinio, sudaryto iš 25 keturių dalių Ožiaragio vagonų, nuotraukos Albulos ruože spalio 29 d.

29 m. spalio 2022 d., XNUMX m. spalio XNUMX d., ilgiausias pasaulyje siaurojo geležinkelio traukinys Rhaetian geležinkelio Albula linijoje (Nuotrauka: Andy Mettler / Swiss-Image)
29 m. spalio 2022 d. ilgiausias pasaulyje siaurasis traukinys Rhaetian geležinkelio Albulos linijoje Šveicarijoje
(Nuotrauka: Andy Mettler / Swiss-Image)

„Rhaetian Railways“ į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą įtrauktu geležinkelio bėgiu atvežė ilgiausią istorijoje siaurojo geležinkelio keleivinį traukinį ir pasiekė rekordą, įrašytą „Gineso rekordų knygos“ inspektorių.
25 m. spalio 29 d., šeštadienio, popietę RhB nuvažiavo liniją su 2022 keturių dalių Ožiaragio traukiniais, pagamintais pirmaujančio Šveicarijos gamintojo Stadler.
Naktį iš penktadienio į šeštadienį ir šeštadienio rytą 1,906 kilometro ilgio traukinys buvo paruoštas kaip perlų styga Albulos tunelyje.
Visų pirma, tai įvyko nuo Predos tunelio iki garsiojo Landwasser viaduko, prie Filisūro vartų.
Tūkstančiai geležinkelių entuziastų ir kitų dalyvavo viešame renginyje Bergune arba išsidėstė vaizdingame maršrute, kad patys patirtų šią unikalią kelionę.
Per maždaug 45 nusileidimo minutes aukščio skirtumas siekė beveik 800 metrų, buvo kirsti du sraigtiniai tuneliai, tačiau įvažiuoti ir išvažiuoti iš tunelio buvo ypač sunku.
Ši iniciatyva atnešė didelį prestižą Šveicarijos Graubiundeno kantonui.
Verta pažiūrėti plačią šio nuostabaus įvykio nuotraukų galeriją.

Ilgiausias siaurasis traukinys pasaulyje yra iš Graubiundeno

Siaurasis traukinys yra rekordinis ilgis tunelio viduje ir išorėje

Ilgiausias pasaulyje siaurasis traukinys Albuloje

„Gineso pasaulio rekordo“ sertifikatas „Rhaetian Railways“ už ilgiausią siaurojo geležinkelio traukinį pasaulyje 29 m. spalio 2022 d.
„Gineso pasaulio rekordo“ sertifikatas Rhetian Railways už ilgiausią siaurojo geležinkelio traukinį pasaulyje 29 m. spalio 2022 d. (Nuotrauka: Andy Mettler/Swiss-Image)