Raffaella Greco: „Nuo San Marino aerokosminės erdvės iki sektoriaus klasterio“

Yra... mama ir tuo pačiu verslininkė, kuri ruošiasi pradėti ir pradėti renginį, neabejotinai kupiną naujovių, sujungiančių viena iš labiausiai gerbiamų ir ilgiausiai gyvuojančių valstybių pasaulyje ir labai pažengusiame aeronautikos pramonės ir kosmoso ekonomikos sektoriuje.

Tikimasi kitų spalio 25 ir 26 d., „San Marino Aerospace“ iš tikrųjų yra organizatoriaus troškimo įvykis ir būtybė. Raffaella Greco, verslininkė, gimusi vietovėje, kurioje pilna istorija, Magenta, kilusi iš Milano motinos ir tėvo Apulijos, apdovanota tarptautinių santykių ir institucijų magistro laipsniu po teisės bakalauro laipsnio Milano universitete.

Šiandien teisinis TAIT atstovas, akronimas Titano Aerospace and Innovation Technologies Srl, taip pat yra LUM vadybos mokyklos universiteto koordinatorė, taip pat anksčiau ji buvo Milano Europos ekonomikos mokyklos universiteto vadove.

„San Marino Aerospace 2023“ pristatymo brošiūra (anglų kalba)
„San Marino Aerospace“ 2023 pristatymo brošiūra (italų k.)

Raffaella Greco labai norėjosi „San Marino Aerospace“, būsimos bienalės, kurioje dvi dienas iš eilėsSenovės laisvės žemė vyks B2B, atitikimas, demonstracijos, laboratorijos, konferencijos ir įžvalgos kosmoso tema, akcentuojant mokslinius tyrimus, patirtį, naujoves ir pažangiausias technologijas, tiekimo grandinei ir visoms susijusioms pramonės šakoms.

Dviejų vaikų, berniuko ir mergaitės, tėvas, gyvenantis Varezėje, tačiau mylintis jūrą, ji sako apie save „empatiškas, turintis gerų tarpusavio bendravimo įgūdžių, kurie kartu su atliktais mokslais ir įvairia darbo patirtimi su įvairiais interesais leidžia atlikti santykių, organizavimo ir bendravimo užduotis visais lygiais...“.

Psichologinės prielaidos, būtinos norint ją geriau pažinti ir įsigilinti į „kodėl“ subtilybes bei renginio programą, kurią globoja mažos mėlynai baltos tautos valstybinis kongresas ir Amerikos prekybos rūmai Italijoje. viskas ten.

„San Marino Aerospace“ sukurta taip, kad iš esmės pritrauktų keturias skirtingas auditorijas, kurios visos yra aiškiai apibrėžtos: aviacijos ir geriausių aeronautikos sektorių įmones, kurios ypač domisi dronų pasauliu ir kosmoso subrangos sutartimis, technologija ir inovacijų, investuotojų ir investiciniai fondai, jaunimas ir aukštųjų mokyklų studentai, ketinantys pasirinkti savo perforuotas formatas ir galiausiai – aviacijos ir kosmoso sektoriaus entuziastai ir tiesiog smalsuoliai. Pabandykime kartu su jumis pasigilinti į „San Marino klausimą“.

San Marine pirmasis tarptautinis renginys aviacijos ir kosmoso sektoriuje

Kas iš tikrųjų yra „San Marino Aerospace“ – viena didžiausių konferencijų ir parodų naujovių, kurių tikimasi Europoje 2023 m. rudenį?
„Iš esmės tai yra pripažinimas! San Marinas ji labai auga ekonomiškai ir dėl to, kad turi jaunų ir dinamiškų administratorių tinklą (ypač svarbus skaičius Fabio Righi, pramonės, amatų ir prekybos, technologinių naujovių ir supaprastinimo ministras, red.). Atsižvelgdama į įtraukų augimą ir vystymąsi, ji nusprendė surengti šį renginį. Nė viena pasaulio valstybė dabar negali ignoruoti svarbių klausimų, tokių kaip erdvė, inovacijos ir tyrimų. Tai ateities suvokimas, o seniausia Respublika pasaulyje įrodė, kad ji turi tokį jautrumą. Be to, centrinė padėtis Europoje ir supaprastinta bei greita administracinė mašina padaro visa kita...“.

Kokie yra pagrindiniai šio renginio naujovių komponentai ir kokia jo filosofija?
„Galėčiau tai lengvai paaiškinti filosofija, bet tai yra tas, kurį aprašiau atsakydamas į jūsų pirmąjį klausimą apie naujovių komponentus. Ir pridedu, kad esate ir esate visi kviečiami!

Mažiau triukšmingi ir tvaresni nusileidimai bei privažiavimai prie oro uostų

Kodėl Senovės laisvės žemė pasirinkta kaip įvykio vieta, taip akivaizdžiai atsieta nuo teritorijos ir teoriškai „atskirta“ nuo aeronautikos ir kosmoso sektorių?
„Svarbiausios temos yra dinamiškumas ir savimonė. Faktiškai San Marinas ji yra daug labiau susijusi su savo teritorija ir supančia aplinka, nei galima įsivaizduoti. Teritorija, ypač Emilijos-Romanijos ir Markės, labai aktyvi aeronautikos ir kosmoso sektoriuose. Tai regionai, kurie puikiai suprato šios mažos, bet svarbios Respublikos atidarymą. Tiek aplinkiniai regionai, tiek Italijos grupės dalyvaus renginyje „San Marino Aerospace“. taip pat San Marinas palaiko dialogus ir palaiko puikius santykius su dauguma pasaulio valstybių. Svarbiausių įmonių buvimas amerikietis, jau dalyvaujama pirmajame ir nekantriai lauktame renginio leidime, yra apčiuopiamas to įrodymas. Be to, šios vizijos dėka San Marinas siekia būti vienijančia valstybe kitas mažas planetos šalis. Taip pat prisiminkime, kad, pavyzdžiui, Jungtinių Tautų Generalinėje Asamblėjoje Respublikos balsas prilygsta bet kurios kitos valstybės narės balsui. Garsioji „vienas vertas vieno“...“.

Leonardo paleido naują nuotoliniu būdu pilotuojamą sraigtasparnį AWHero

Kokio bendradarbiavimo, paramos ar pagalbos sulaukėte iš San Marino Respublikos valdžios, tiek vietos, tiek nacionalinės?
„Šis renginys, remiantis aiškia oficialia rezoliucija, dabar laikomas nacionalinio intereso įvykiu, todėl yra gavęs globą iš Lietuvos. valstijos kongresas. Ekonomikos departamento sekretoriatas nuo pat pradžių buvo logiškai jautriausias mūsų pasiūlymui, o ir šiandien jis, žinoma, sulaukiame didžiausio palaikymo, tačiau įvairių viešojo administravimo institucijų dalyvavimas Anonimas. Rajone esančioms institucijoms Amerikos prekybos rūmai aktyviai mus palaikė, nes projektas buvo tik hipotezė. Kiti ūkinės institucijos iš pradžių jie buvo kiek drungnesni, bet dabar su jais taip pat gerai bendraujame. Gaila, kai vietoj to matome užimamas pozicijas, galbūt politinio pobūdžio, kurios tam tikru būdu apriboja sukuriamą puikią galimybę ir kurios iš tikrųjų apims visą sistemą, o ne tik ekonominis. Nuo pat pradžių tikėjome, kad šis renginys turi turėti puikią San Marino tapatybę ir būti tokiu pripažintas, būtent tam, kad teritorija galėtų pasinaudoti šia iniciatyva, bet daugiausia ir iš visko, kas nutiks po paties įvykio. „San Marino Aerospace“ yra atspirties taškas. Taigi, kaip mes, organizatoriai, mėgstame sakyti, tai ne „vienas“, o „nulis“ leidimas...“.

Kosmoso lenktynės? Teisinga kompensacija kūdikių bumo žmonėms

Ką galėtumėte papasakoti apie savo įmonę, kuri gali atrodyti net kaip „naujas atėjimas“ tarp neekspertų, ir jos veiklą? Kokie yra „Titano Aerospace and Innovation Technologies Srl“ ateities planai?
„Jūs teisus, nes TAIT yra naujas įėjimas į profesionalų pasaulį, bet kadangi visi esame sveiko proto žmonės, nuo pat projekto pristatymo pradžios žinojome, kad turime svarbių santykių ir bendradarbiavimo su tais, kurie gyvena Šis pasaulis. Tiesą sakant, TAIT neturi prielaidos kalbėti apie kosmosą, o veikti kaip svarbių įmonių ir svarbių iniciatyvų surinkėjas. O spalio 25 ir 26 dienomis tai įrodysime!“.

Koks buvo ir koks bus Amerikos prekybos rūmų ir apskritai JAV diplomatijos indėlis į renginį?
„Tai buvo ir yra labai svarbu! Jį radome pas Ambasadorių Džonas Mazza, AmCham kontaktinis asmuo taip pat San Marino Respublikoje, pagrindinė pagalba. Kaip jau sakiau anksčiau, jis užfiksavo projekto esmę jau pradinėje stadijoje. Jis žinojo, kaip užmegzti tinkamus santykius, kad suburtų įmones amerikietis „San Marino Aerospace“. Amerikos prekybos rūmai Italijoje taip pat įsteigė komisiją „Transatlantinis bendradarbiavimas aviacijos ir aviacijos tiekimo grandinėje“, atnešdama žinomus vardus iš JAV sistema. Tiesa diplomatinė dalis prasidės vėliau, tačiau pirmieji žingsniai jau davė puikių ir tam tikrų rezultatų...“.

Pirmoji „vėliava“ Mėnulyje? Jis buvo baltas ir pagamintas Šveicarijoje

„San Marino Aerospace“, taip sakant, nusileis tokio kalibro kompanijos kaip „Boeing“, „Lockheed Martin“, „Collins“, „Magroup“ ir „Axiom“, tikri dangaus milžinai: kas lėmė skirtumą, kas paskatino juos atvykti į San Marino jūsų renginiui?
„Konfidencialumo sumetimais neatskleisiu jo tapatybės, tačiau vienos iš šių didžiųjų įmonių vadovas atsakymo sakinyje el. laiške pažodžiui parašė: „Tikime San Marinas strateginis mūsų augimui...“.

Ar aviacijos ir kosmoso sektoriuje, be įvykių savaime, bus „RSM prekės ženklo“ ateitis?
"Tikrai taip! Tarkime, hepeningas bus pats žaismingiausias momentas, bet nuo tada prasidės tikrasis darbas.

Aerodinamika ir naujoviškas aeronautikos dizaino „menas“.

„San Marino Aerospace“ vyks kas dvejus metus: koks iniciatyvų ar veiklų kraštas sujungs vieną leidimą į kitą virtualiu kontinuumu? O ar jau yra idėjų 2025 metams?
„Čia „San Marino Aerospace“ vyks kas dvejus metus. Kaip jau sakiau anksčiau, tai bus ne pirmasis, o nulinis leidimas. Nedelsdami pradėsime dirbti prie kito renginio. Ir tai yra veikla, kurią lydės tyrimai, techniniai stalai, konferencijos, startuolių centrai, mokymai ir, žinoma, klasterio gimimas“.

Šveicarijos oro pajėgų indėlis į klimato apsaugą

Net aukštųjų mokyklų studentai ir aviacijos sektoriaus entuziastai spalio 25 ir 26 d. gaus „pilietybę“ ant Titano kalno – dinamiškame renginyje, skirtame visiems: kas planuojama visuomenei, labai jauniems ir smalsiems?
„Jaunimas yra mūsų ateitis, jie bus tie, kurie kurs kitą pasaulio istoriją, įkūnys rytojaus visuomenę. Kosmoso ekonomika, bet apskritai visa aviacijos ir kosmoso tiekimo grandinė turės a ekonominį vaidmenį ir svarbus darbas. Čia: savo mažu būdu norėtume padidinti šį sąmoningumą ir šiek tiek žinių. Naudosime klasikinį „vau efektą“! Ten bus Pulkininkas Walteris Villadei, astronautas ir kareivis Italijos, susitikti su berniukais spalio 26 d., antradienio, rytą. Vėliau jie visi bus pakviesti ir lydimi, žinoma, mūsų svečių, aplankyti parodos dalį. Jei norite užteršti ir atskleisti informaciją, neįsivaizduojama, kad tai padaryti priverčiant mokyklų grupes mokėti už bilietą. Ir bus nuostabu matyti į Titano kalną atvykstančius studentų autobusus!“.

Ar panašioms iniciatyvoms ir partnerystėms įmanoma įsivaizduoti bendrą giją ar bendradarbiavimą su kitomis Europos mikrovalstybėmis ar net esančiomis kituose žemynuose?
„Taip, žinoma, bet tai bus ta veikla, kuri priklausys San Marino politika. Stengsimės surengti gerą renginį“.

Taip Bolonijoje į strateginį aviacijos ir kosmoso tiekimo grandinės forumą

San Marino Respublika dėl istorinių ir geografinių priežasčių visada palaikė privilegijuotus santykius su Emilijos-Romanijos regionu. Ar sinergija jau egzistuoja, ar ji įsivaizduojama su „Strateginiu regioninės aviacijos ir kosmoso tiekimo grandinės skatinimo forumu“, kurį Bolonijos taryba pradėjo prieš dvejus metus?
„Su „Strateginiu forumu“ sukūrėme puikius santykius. Bus ir jie, ir jų įmonės, jų atnešami projektai ir naujovės. „San Marino Aerospace“ dėka taip pat gims dokumentas, kuriuo bus pasirašytas bendradarbiavimas Emilijos-Romanijos regionas ir kaimyninė Respublika. Tai yra pirmieji dalykai, kuriais didžiuojamės ir kurie patvirtina mūsų atliekamą darbą.

Kaip Raffaella Greco apibūdintų save tiems, kurie jos nepažįsta žmogiškuoju ir profesiniu požiūriu? Trumpai tariant, „kas jis toks“?
„Mes turime šiek tiek kitokį savo įvaizdį, nei kiti mus mato. Galbūt šį klausimą reikėtų užduoti jiems, tiems, kurie su manimi bendrauja. Žinoma, visada stengiuosi dirbti galva ir širdimi, tikėdamasis, kad pavyks tai padaryti gerai“..

Juodasis mokslininkas ir tas „nacistinis“ balsas erdvėje