Kuveite gimė XZERO, savarankiškas išmanusis miestas

Kuveite gimė XZERO, savarankiškas išmanusis miestas

Emyrate, esančiame į šiaurę nuo Persijos įlankos, bus pastatytas be automobilių, tvarus, „autoarchinis“ miestas, kuriuo taip pat siekiama užtikrinti maisto saugumą.

Grynasis nulis: chimera ar realybė? Jei dar prieš kelerius metus gyvenimas be išmetamųjų teršalų atrodė utopiškas ir futuristiškas, šiandien daugelis architektų ir urbanistų dirba su projektais, kurie bent jau popieriuje visiškai pasiekia klimato neutralumo tikslą.
Vienas naujausių – pasiūlytas studijos URB, kuri neseniai pristatė XZERO – naują išmanaus miesto modelį, kuris šviesą išvys pietinėje Kuveito dalyje.
URB misija, aiškiai paskelbta jų svetainėje, yra aiški: „Gyventojų skaičiaus augimas, urbanizacija ir klimato kaita reikalauja sukurti atsparius, gyventi tinkamus ir protingus miestus. Tvarių miestų statyba nebėra pasirinkimas, o būtinybė“.

Šveicariškos statybinės medžiagos vėsesniam miesto klimatui

XZERO, atspari ir tvari miesto aglomeracija

Un naujoviškas ir atsparus būsto modelis kuri orientuota į atsinaujinančią energiją, pasyvius namus ir pažangius kelius. XZERO jis bus pastatytas 1600 hektarų plote ir talpins apie 100 tūkstančių gyventojų.
Bendras projekto vardiklis – tvarumas, pasiekiamas per a miesto modelis visiškai integruotas į gamtą, kur piliečiai galės gyventi be jokio poveikio. Šiuo atveju tvarumas yra susijęs su planavimu, būtinas norint numatyti poreikius ir reikalavimus bei pasiekti siūlomus tikslus, nedarant pernelyg didelio poveikio pasiūlymui ekonominiu požiūriu.
Iš tikrųjų viso projekto tikslas yra įtraukti trys skirtingi tvarumo ramsčiait.y. aplinkosaugos, socialinius ir galiausiai ekonominius aspektus.

Bus padaryta „Linija“, 500 milijardų dolerių vertės Saudo Arabijos linijinis miestas

Čia kraštovaizdis, skatinantis sveikatą ir biologinę įvairovę

Nuo projektavimo etapo iki įgyvendinimo etapo XZERO tvarumas pasiekiamas per gerovės ir sveikatos skatinimas savo piliečių, kurie gyvens mieste, kurio tikslas didinti biologinę įvairovę gamtos, visiškai integruota į miesto modelį. Norint pasiekti pirmiau minėtus tikslus, svarbiausia buvo suprojektuoti paties miesto forma, taip pat jos gyventojų tankumas.
Pastaroji iš tikrųjų buvo optimizuota siekiant maksimaliai padidinti žaliąsias erdves sušvelninti temperatūros kilimą ir neutralizuoti šilumos salų poveikį, dabar, deja, žinomas net mūsų platumose.
URB generalinio direktoriaus Baharasho Bagheriano žodžiai geriau paaiškina koncepciją: „Kraštovaizdis taps viso miesto socialiniais klijais, kurie skatins gyvą miesto audinį, kuriame kiekvienas gyventojas per kelias minutes galės pasiekti bet kokią siūlomą paslaugą. Be to, kraštovaizdis bus integruotas su vadu, siekiant pagerinti miesto atsparumą ir gyvybingumą, kartu skatinant buveinių įvairovę ir laukinės gamtos gyvenimą. Kraštovaizdis taip pat yra produktyvus ir apima kelis miesto ūkininkavimo metodus, tokius kaip bendruomenės sodai, biokupolai, akvaponika, vertikalūs ūkiai ir biologiškai druskingos žemdirbystės.".

Fotogalerija – pirmasis 200 metrų pločio miestas keturiasdešimtyje vaizdų

Produktyvus miestas, kurio tikslas – užtikrinti aprūpinimą maistu

Viena iš revoliucingiausių projekto koncepcijų XZERO tai neabejotinai susiję su idėja produktyvus miestas: bus minėti miesto sodai kartu su vertikaliais ūkiais ir akvaponinėmis kultūromis visų piliečių maisto šaltinistaip pat mokomoji priemonė suaugusiems ir vaikams.
Šiame kontekste didžiausia naujovė, unikali tokio pobūdžio, yra keičiamo dydžio ūkiai, žinomas kaip FEW+W Nexus fermos: jie integruotai ir sujungtai gamins maistą, energiją, vandenį ir atliekas.
Atliekų nėra: pavyzdžiui, druskingas vanduo, išmestas iš gėlinimo veiklos, bus naudojamas žuvims ir halofitiniams augalams, tokiems kaip quinoa, auginti. Todėl tvarumas taip pat bus susijęs su maistu, kad būtų užtikrinta jo sauga.

Fotogalerija, vienmačio metropolio infografika

Miestas be automobilių: protingi ir žmogaus masto keliai

Prieš kurį laiką sakėme: ZXERO bus miestas, kuriame gyventojams bus lengva pasiekti kiekvieną paslaugą. Tiesą sakant, gyvybingumas reiškia kūrimą ekologiškos transporto sistemos kuriuose dviračių takai, pėsčiųjų takai ir žalieji takai jie bus vyraujantys.
Šis išmanusis miestas praktiškai bus miestas be automobilio, nes transporto priemonių eismas su ribotu privažiavimu bus leidžiamas tik žiediniu keliu.
Mes susiduriame su tikru vaikščiojantis miestas tvarumas ir naujovės, kurių mus iki šiol išmokė reaguoti į būtinybę užtikrinti aukštus gyvenimo standartus, tačiau neprieštaraujant gamtai.

Vaizdo įrašas, 170 kilometrų ilgio ateities Azijos didmiestis

Greenways ir minkštas mobilumas – pagrindinė Terra Solida veikla

Kad eismo sąlygos o infrastruktūra yra sektorius, kuris pastaraisiais metais sparčiai kinta: keičiasi transporto eismas, taip pat aplinkos poreikiai ir planetoje gyvenančių žmonių poreikiai.
Šiandien yra daug įmonių, kurios tai padarėtvarios inovacijos vieni pagrindinė veikla ir kelių infrastruktūros sektoriuje neabejotinai yra vienas iš lyderių Kieta Žemė, įsipareigojusi pakeisti eismo koncepciją Italijoje ir visame pasaulyje.
Nuo žaliųjų takų iki gamtos takų, nuo dviračių ir pėsčiųjų takų iki vaikams skirtų žaidimų aikštelių grindų – „Terra Solida“ tvarumas reiškia ekologiškų ir aplinkai nekenksmingų medžiagų naudojimą, galinčią atsižvelgti į vis svarbesnius kraštovaizdžio apribojimus, taip pat hidraulinio nekintamumo principas, šiandien yra esminis teisingam lietaus vandens valdymui.
Trumpai tariant, pasaulis juda greitai ir kiekvienas gamybos sektorius turi prisitaikyti. Galiausiai tvarumas taip pat reiškia gyvenimo kokybės kėlimą planetoje, įtraukiant visus.

Žmonių sveikata ir biologinė įvairovė: tai pasaulinis Hošimino miestas